央視網(wǎng)消息：記者從中國船舶集團(tuán)獲悉，我國第二艘國產(chǎn)大型郵輪1月15日完成全船主船體貫通，標(biāo)志著第二艘國產(chǎn)大型郵輪進(jìn)入快速建造階段。第二艘國產(chǎn)大型郵輪命名“愛達(dá)·花城號(hào)”，計(jì)劃2026年交付。

　　在中國船舶上海外高橋造船的船塢中，長341米、寬37.2米的第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”完成了最后一個(gè)部件的焊接，全船主船體實(shí)現(xiàn)貫通。從入塢總裝搭載到全船貫通，僅用時(shí)9個(gè)月，較首艘國產(chǎn)大型郵輪縮短了兩個(gè)多月。

　　按計(jì)劃，接下來第二艘國產(chǎn)大型郵輪將在船塢開始內(nèi)裝工作。就像裝修一樣，要把墻面、地板和家具都安裝到位。在2025年，全船2144個(gè)房間都要完成裝修工作。

　　人工智能+VR 新技術(shù)加快大郵輪建造

　　相比第一艘國產(chǎn)大型郵輪，第二艘國產(chǎn)大郵輪的建造時(shí)間要縮短五分之一。為什么建造時(shí)間能夠縮短？時(shí)間縮短的背后，有哪些新科技、新技術(shù)的支撐？

　　在上海外高橋造船，一項(xiàng)“黑科技”正在進(jìn)行試驗(yàn)。一個(gè)粘貼在郵輪內(nèi)部的二維碼加一臺(tái)平板電腦，當(dāng)兩者結(jié)合在一起，就可以看到整個(gè)郵輪建造完成的樣子。

　　中國船舶外高橋造船酒店工程室副主任楊虎介紹，這個(gè)是位置匹配的二維碼，實(shí)現(xiàn)了模型和現(xiàn)場實(shí)景的匹配，掃描后可以進(jìn)行360度環(huán)視，檢查所有的安裝狀態(tài)。

　　AR技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，目前，軟件還處于測(cè)試和開發(fā)的階段，他們每天都會(huì)上船來進(jìn)行兼容性的開發(fā)和升級(jí)，全船超過2500萬個(gè)零件怎么安裝一目了然。

　　除了AR模型，在外高橋造船的設(shè)計(jì)院，另一項(xiàng)“黑科技”也在進(jìn)行著測(cè)試。隔幾秒，這項(xiàng)試驗(yàn)不需要用人來操作，電腦就可以自己運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　中國船舶外高橋造船設(shè)計(jì)研究院院長助理祁麟介紹，他們研究的RPA流程機(jī)器人，自動(dòng)生成輕量化模型用于AR技術(shù)。這項(xiàng)工作原本要做1000個(gè)工時(shí)，有了機(jī)器人之后，20%的工作都可以由機(jī)器人完成。

　　郵輪更大更長 休閑娛樂體驗(yàn)更豐富

　　第二艘國產(chǎn)大型郵輪都有哪些特點(diǎn)，船上都有哪些設(shè)施？

　　相比國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”，第二艘國產(chǎn)大型郵輪加長了17.4米，船舶客房數(shù)量增加了19間，達(dá)到了2144間。

　　同時(shí)，第二艘國產(chǎn)大型郵輪還配置了高達(dá)16層的生活?yuàn)蕵穮^(qū)域，設(shè)有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、咖啡館、購物廣場、藝術(shù)走廊、兒童中心、水上樂園等豐富的休閑娛樂設(shè)施。與首艘國產(chǎn)大型郵輪相比，公共區(qū)域和戶外活動(dòng)休閑區(qū)域面積分別增加了735平方米和1913平方米，休閑娛樂的體驗(yàn)感將會(huì)進(jìn)一步提升。

　　全新改進(jìn)升級(jí) 更具中國風(fēng)

　　第二艘國產(chǎn)大型郵輪計(jì)劃2026年正式交付。借鑒第一艘的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)有全新的改進(jìn)和升級(jí)，具體都會(huì)有哪些變化？

　　根據(jù)第一艘國產(chǎn)大型郵輪運(yùn)營一年多的運(yùn)營數(shù)據(jù)以及游客對(duì)娛樂、住宿、餐飲等各方面的建議，第二艘國產(chǎn)大型郵輪將在內(nèi)裝、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和航線部署上更貼合中國游客的喜好。

　　中國船舶中船郵輪科技發(fā)展總經(jīng)理劉輝介紹，郵輪除了體現(xiàn)中國文化的元素之外，它對(duì)中國消費(fèi)者的習(xí)慣也會(huì)重點(diǎn)去考慮。比如說在吃這方面，原來的郵輪還是以西餐式的為主，跟中國老百姓的習(xí)慣有一些偏差。所以會(huì)更加考慮中式廚房、中國消費(fèi)者的飲食和文化習(xí)慣。

　　據(jù)介紹，第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)·花城號(hào)”計(jì)劃將于2027年正式在廣州南沙郵輪母港開啟國際航線。