每經記者 黃婉銀    每經編輯 魏官紅    

1月14日和1月15日，廣東省政協(xié)十三屆三次會議和廣東省十四屆人大三次會議先后開幕。

1月16日下午，廣東省十四屆人大三次會議舉行第二次全體會議，廣東省人大常委會工作報告出爐。報告顯示，廣東省人大常委會為粵港澳大灣區(qū)“量身定制”全國首個落實國家區(qū)域發(fā)展重大戰(zhàn)略的專項立法計劃，涉大灣區(qū)立法從夯基壘臺、立柱架梁向“小切口”“精細化”轉進。

制定促進港澳青年在粵港澳大灣區(qū)內地九市就業(yè)創(chuàng)業(yè)條例，率先全方位、多層次、專業(yè)化打造港澳青年融入國家發(fā)展大局支持體系。

2024年，廣東省新發(fā)布“灣區(qū)標準”54項，在粵執(zhí)業(yè)港澳專業(yè)人士超5500名，“港澳藥械通”實現(xiàn)大灣區(qū)內地九市全覆蓋，187項高頻政務服務事項“跨境通辦”。國家重大工程深中通道通車運營，黃茅?？绾Ｍǖ澜ǔ赏ㄜ嚒８壑榘拇髽蜍嚵髁吭鲩L90%，“港車北上”“澳車北上”突破450萬輛次。

根據(jù)2025年廣東省政府工作報告，要加快“軌道上的大灣區(qū)”建設，深化軌道交通“四網融合”，做好廣珠澳高鐵、佛穗莞城際等項目前期工作，開工建設廣州東站改造項目，建成新皇崗口岸。優(yōu)化實施“港車北上”“澳車北上”，穩(wěn)妥推進“粵車南下”。

做強重大合作平臺。支持前海聯(lián)動港澳打造優(yōu)質高效的現(xiàn)代服務業(yè)新體系，集聚發(fā)展總部經濟；加力提速南沙開發(fā)建設，推動出臺南沙總體發(fā)展規(guī)劃和金融支持政策，推進行政區(qū)、開發(fā)區(qū)、自貿試驗區(qū)一體化運行改革；強化河套深圳園區(qū)與香港園區(qū)的聯(lián)動發(fā)展，吸引更多高端科研機構、高水平科研團隊入駐。

在服務粵港澳大灣區(qū)建設方面，今年廣東安排粵港澳大灣區(qū)項目978個，年度計劃投資6304億元，加快建設“軌道上的大灣區(qū)”、加快粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通。

廣東省2025年重點工作任務顯示，聚焦“一點兩地”全新定位，縱深推進粵港澳大灣區(qū)建設，提升基礎設施互聯(lián)互通水平、持續(xù)深化規(guī)則銜接機制對接、高水平建設重大合作平臺、推動廣州老城市煥發(fā)新活力、加快推進深圳先行示范區(qū)建設。同時，要建成廣湛高鐵、廣佛東環(huán)城際、廣州白云機場三期、新皇崗口岸；推動項目化、任務化、清單化、臺賬化落地一批標志性“灣區(qū)通”政策事項；落實“澳門+橫琴”新定位，提升琴澳一體化水平，促進澳門經濟適度多元發(fā)展。

記者注意到，新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項目總占地面積8.75萬平方米，總建筑面積約68.97萬平方米，于2021年5月開始組織基坑工程施工。新皇崗口岸竣工使用后，將會采用“一地兩檢”的安排，并實施“合作查驗、一次放行”的通關模式，通關時間將由原來的20分鐘縮短至5分鐘，并與深圳地鐵7號線及香港地鐵北環(huán)支線等5條軌道線路相連。

新皇崗口岸設計的通關流量約為每日20萬人次，而在港鐵北環(huán)線支線開通后，更可以提升至每日約30萬人次，跨境車輛的設計通關流量則大約為每日1.5萬架次。

封面圖片來源：每經記者 張建 攝