有這樣一位辛苦的大貨車司機，因為擔心在高速路上長時間駕駛出現危險，司機便在江西宜春一服務區(qū)停車休息……

誰知，睡夢中司機突然被交警叫醒，并告知他“疲勞駕駛”需要罰款！

司機大哥瞬間懵圈：自己停下來休息就是預防疲勞駕駛啊，怎么還被交警叫醒給罰單？

如此讓人啼笑皆非的“機械式執(zhí)法”，到底能不能達到真實效果？

12月4日，一位開貨車的司機朋友在社交平臺分發(fā)布了一則視頻，將自己遇到的一段奇葩經歷分享給大家……

要知道，近幾年，江西的名聲一直非常牛！

前有“提燈定損”和“鼠頭鴨脖”事件，震驚全國……這一次又出現了“叫醒罰款”的奇葩事呢！

司機大哥稱，自己為了預防疲勞駕駛，便在江西宜春的一個服務區(qū)停下來準備休息一下。

誰知，剛在駕駛室里迷糊了一會兒，就被砰砰砰的車窗敲打聲驚醒……

車外站著幾個穿交警制服的人，并告知司機他“疲勞駕駛”了，要進行罰款！隨后扯下一張罰單交給司機！

疲勞駕駛？罰款？

司機在睡夢中被人叫醒有些迷糊，一時之間還以為自己是在高速路上被交警逮著了……

結果定睛一看四周，不對?。∵@里是服務區(qū)沒錯啊，自己的大貨車好端端地停在服務區(qū)里，他不是正在休息防止疲勞駕駛嘛！

面對司機的質疑，交警也給出了解釋：

原來，每臺大貨車上都安裝有GPS定位系統(tǒng)，后臺檢測到這臺車已經超過4小時連續(xù)駕駛了！也就是說，司機違規(guī)疲勞駕駛……

交警接到了后臺指令，這才帶著罰單在服務區(qū)找到這臺車和司機，以“疲勞駕駛”進行處罰。

這下子明白了吧！交警并不是無緣無故的看到一個大貨車司機在駕駛室休息，跑過來就罰款，人家也是“帶著任務和指使”，有目標的執(zhí)法呢。

這在《道路交通安全法》中可是有明文規(guī)定的，交警做錯了什么？

可是，這事確實哪里有問題！

這位司機大哥在進入服務區(qū)之前，肯定是超過4小時的連續(xù)駕駛了，這個被GPS捕捉到了動態(tài)，因此違反規(guī)定證據確鑿……

但是，交警非要在服務區(qū)叫醒正在休息的司機嗎？這個做法欠妥！

網友們的看法竟然的 一致，對于交警的做法表示出質疑：

大貨車違規(guī)超過4小時駕駛，就得被罰款罰分，難道在處理過程中就完全不從實際情況靈活變通嗎？

網友們說得好——

是不是只要駕駛剛到4小時，就必須得停下來休息？萬一大貨車正在高速路途中呢？前后都沒有服務區(qū)呢？是不是停在馬路中央就休息？

交警在服務區(qū)強行叫醒司機開罰單，即使執(zhí)法具有正當性，這個執(zhí)法時機與方式值得商榷。

處罰不是目的，執(zhí)法要以人為本，不能機械式執(zhí)法。

這才是這件事引發(fā)網友們熱議的關鍵……

大家并沒有質疑交警執(zhí)法的合法性，而是在討論執(zhí)法方式的合理性。

發(fā)現司機正在服務區(qū)休息，交警能不能人性執(zhí)法等一等呢？實在等不了，可不可以發(fā)送手機短信告知處罰事宜呢？

處罰的目的是為了預防疲勞駕駛，執(zhí)法是為了讓人能知法、守法；

可是，簡單粗暴的“機械式執(zhí)法”卻會引發(fā)反感，教育意義將大打折扣……

據說，這件事的最新進展：當地交警稱正在核實調查。不過，司機發(fā)布的吐槽視頻卻已經悄悄刪除了呢……