明晚，油價(jià)可能要降了。

　　記者從多家社會監(jiān)測機(jī)構(gòu)了解到，7月25日24時(shí)，國內(nèi)新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將開啟，屆時(shí)油價(jià)大概率迎來下調(diào)。以50升的油箱來計(jì)算的話，私家車主加滿一箱油將少花5元左右。

　　按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的主要依據(jù)是10個(gè)工作日國際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)和上一周期國際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)對比得出的變化率。如果變化率對應(yīng)調(diào)價(jià)金額每噸不足50元，汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際原油持續(xù)下跌，美國WTI原油跌破80美元/桶，且錄得近六周以來的最低水平?！懊涝邚?qiáng)以及市場對石油需求的擔(dān)憂，加上中東緊張局勢緩解的預(yù)期，蓋過了美聯(lián)儲降息前景的支撐，原油利空消息面占據(jù)主導(dǎo)，國際原油持續(xù)走低。”卓創(chuàng)資訊分析師許磊解釋說。

　　受此影響，原油變化率負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行，國內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)預(yù)期濃厚。據(jù)隆眾資訊監(jiān)測，截止到7月23日第9個(gè)工作日周期內(nèi)參考原油均價(jià)為83.03美元/桶，較上一周期下跌2.46%。

　　“本輪調(diào)價(jià)的下調(diào)結(jié)果已經(jīng)板上釘釘。”隆眾資訊成品油分析師劉炳娟預(yù)計(jì)，2024年7月25日24時(shí)，國內(nèi)成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將再度開啟，迎來2024年的第五次下跌，下跌幅度約為115元/噸。

　　卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型也顯示，截至7月23日收盤，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油的變化率為-2.87%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)幅度在125元/噸，折升價(jià)92號汽油和0號柴油分別下調(diào)0.1、0.11元，調(diào)價(jià)窗口為2024年7月25日24時(shí)。

　　許磊算了筆賬，本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)確認(rèn)后，私家車單次加50升92號汽油，將少花5元，居民自駕出行成本或小幅下降。物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少195元左右。

　　今年以來，國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷十四輪調(diào)整，分別為“七漲四跌三擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸較去年底分別提高700元、675元。據(jù)隆眾資訊測算，本輪調(diào)價(jià)過后，2024年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“七漲五跌三擱淺”格局。

　　下一輪油價(jià)調(diào)整將呈現(xiàn)怎樣的走勢？相關(guān)機(jī)構(gòu)判斷下調(diào)概率較大。

　　“OPEC+減產(chǎn)暫無新的政策出臺，中東局勢緩和跡象增強(qiáng)，巴以和談進(jìn)展積極，供應(yīng)端利好或相對有限。此外，雖然美聯(lián)儲9月降息預(yù)期增強(qiáng)，但尚需時(shí)日，短線美元仍有走強(qiáng)態(tài)勢，疊加經(jīng)濟(jì)和需求擔(dān)憂情緒難解，國際油價(jià)短線或承壓前行。預(yù)計(jì)下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整窗口將在2024年8月8日24時(shí)開啟，下調(diào)的概率較大。”劉炳娟預(yù)測。

　　許磊也表示，按照當(dāng)前原油價(jià)格測算，下輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)重新計(jì)算后的變化率仍處于負(fù)值范圍內(nèi)，預(yù)計(jì)初始階段成品油零售價(jià)格處于下調(diào)預(yù)期，調(diào)價(jià)窗口在8月8日24時(shí)。

　　記者：王璐 徐婷（實(shí)習(xí)生）