特朗普21日說(shuō)，巴拿馬運(yùn)河是“美國(guó)重要國(guó)家資產(chǎn)”，威脅將“收回”。巴拿馬學(xué)者批評(píng)特朗普此番言論“荒謬至極”，并強(qiáng)調(diào)巴拿馬運(yùn)河早已屬于巴拿馬人民，并在國(guó)際社會(huì)的支持下由巴拿馬獨(dú)立管理。

巴拿馬運(yùn)河位于中美洲國(guó)家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運(yùn)要道，被譽(yù)為世界七大工程奇跡之一的“世界橋梁”。法國(guó)從1881年開(kāi)始修鑿運(yùn)河，但由于工程問(wèn)題和工人的高死亡率而停止了。 美國(guó)在1904年接管了項(xiàng)目，于1914年8月15日，打開(kāi)運(yùn)河。巴拿馬運(yùn)河修成后大大降低了船舶在和之間的航行時(shí)間，避免要通過(guò)德雷克海峽或麥哲倫海峽經(jīng)過(guò)南美洲的最南端危險(xiǎn)的合恩角。

巴拿馬運(yùn)河于1914年建成，由美國(guó)修建并運(yùn)營(yíng)。在1999年，根據(jù)1977年簽署的《托里霍斯-卡特條約》，巴拿馬完全接管了運(yùn)河的所有權(quán)和運(yùn)營(yíng)權(quán)。這一過(guò)渡過(guò)程被視為巴拿馬主權(quán)的重要象征，得到了國(guó)際社會(huì)的普遍認(rèn)可。

巴拿馬學(xué)者指出，特朗普的言論無(wú)視歷史事實(shí)和國(guó)際法原則，破壞了美巴之間的友好關(guān)系。巴拿馬政府目前尚未正式回應(yīng)，但多名政治評(píng)論員呼吁政府對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)肅的外交抗議。一些巴拿馬媒體批評(píng)特朗普的言論是試圖干涉他國(guó)內(nèi)政，是對(duì)巴拿馬主權(quán)的冒犯。

分析人士認(rèn)為，特朗普的言論可能引發(fā)拉丁美洲國(guó)家的不滿，并進(jìn)一步加劇美國(guó)與地區(qū)國(guó)家的關(guān)系緊張。巴拿馬運(yùn)河作為全球航運(yùn)的重要樞紐，其國(guó)際化運(yùn)營(yíng)得到了廣泛支持，任何試圖重新控制運(yùn)河的舉動(dòng)都可能遭到國(guó)際社會(huì)的強(qiáng)烈反對(duì)。

目前尚不清楚特朗普是否會(huì)采取進(jìn)一步行動(dòng)或這番言論僅僅是國(guó)內(nèi)政治表態(tài)的一部分。

早在2011年，時(shí)任商人和電視節(jié)目的名人在接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示，美國(guó)將巴拿馬運(yùn)河歸還給巴拿馬是一個(gè)“愚蠢的決定”，并批評(píng)美國(guó)當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)人未能意識(shí)到運(yùn)河的重要戰(zhàn)略價(jià)值。這一言論在巴拿馬引發(fā)了軒然大波，被認(rèn)為是對(duì)巴拿馬主權(quán)和歷史的嚴(yán)重冒犯。

針對(duì)特朗普的言論，巴拿馬首都巴拿馬城的市議會(huì)迅速作出回應(yīng)，通過(guò)了一項(xiàng)決議，宣布特朗普為“不受歡迎的人”。這一決定反映了巴拿馬社會(huì)對(duì)其言論的普遍憤慨，并顯示出對(duì)維護(hù)國(guó)家主權(quán)的堅(jiān)定立場(chǎng)。

巴拿馬運(yùn)河的歸還是國(guó)際社會(huì)見(jiàn)證下的主權(quán)移交過(guò)程，是巴拿馬民族歷史的重要里程碑。美國(guó)與巴拿馬在1977年簽署的《托里霍斯-卡特條約》規(guī)定，美國(guó)將在1999年12月31日之前將運(yùn)河及其附屬區(qū)域移交給巴拿馬。該協(xié)議得到了兩國(guó)政府和國(guó)際社會(huì)的廣泛支持，被認(rèn)為是美洲地區(qū)合作的典范。

特朗普的言論在巴拿馬不僅激起了公眾的憤怒，還促使媒體和學(xué)術(shù)界廣泛批評(píng)其對(duì)歷史和國(guó)際關(guān)系的無(wú)知。一些評(píng)論指出，特朗普的言論可能反映了他作為商人對(duì)全球事務(wù)的簡(jiǎn)單化理解，而非深思熟慮的外交觀點(diǎn)。

這一插曲凸顯了巴拿馬對(duì)國(guó)家主權(quán)問(wèn)題的高度敏感性，進(jìn)一步鞏固了巴拿馬運(yùn)河作為民族自豪感象征的地位。

巴拿馬國(guó)際關(guān)系學(xué)者胡里奧·姚公開(kāi)表達(dá)了強(qiáng)烈的批評(píng)和不滿。他表示對(duì)特朗普的言論“感到震驚”，并將其描述為“傲慢、自負(fù)且充滿威脅”，反映了美國(guó)歷史上長(zhǎng)期推行的“大棒”政策在當(dāng)代的最新表現(xiàn)。他警告說(shuō)，巴拿馬運(yùn)河的控制權(quán)“絕不能再回到美國(guó)手中”。這一聲明表達(dá)了巴拿馬學(xué)術(shù)界和社會(huì)各界對(duì)維護(hù)運(yùn)河主權(quán)的堅(jiān)定立場(chǎng)。

巴拿馬運(yùn)河掀起的軒然大波，僅僅是特朗普“口無(wú)遮攔”？

特朗普的言論背后，折射出更深層次的國(guó)際政治、歷史遺留問(wèn)題和美國(guó)對(duì)拉丁美洲政策的復(fù)雜關(guān)系。

特朗普素以直言不諱甚至“口出狂言”著稱，然而，他的許多言論往往隱藏著策略性意圖。關(guān)于巴拿馬運(yùn)河的言論，或許并非單純的即興發(fā)言，而是出于某種試探：特朗普可能希望通過(guò)強(qiáng)調(diào)美國(guó)在運(yùn)河歷史中的作用，喚起部分選民的“帝國(guó)榮耀”情結(jié)，以鞏固保守派選民基礎(chǔ)。他的言論可能旨在測(cè)試?yán)绹?guó)家的反應(yīng)，觀察巴拿馬及周邊國(guó)家對(duì)美國(guó)態(tài)度的敏感程度。

巴拿馬運(yùn)河不僅是一條重要的航運(yùn)通道，其背后還涉及全球地緣政治和經(jīng)濟(jì)利益：運(yùn)河連接大西洋和太平洋，是世界上最重要的航運(yùn)樞紐之一。重新控制運(yùn)河，對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō)具有重要的軍事和經(jīng)濟(jì)意義。運(yùn)河回歸象征著巴拿馬主權(quán)的獨(dú)立性，任何威脅其控制權(quán)的言論都會(huì)觸碰巴拿馬的國(guó)家敏感神經(jīng)。

特朗普的言論重新揭開(kāi)了美國(guó)與巴拿馬之間的歷史傷疤：美國(guó)在1903年通過(guò)扶持巴拿馬脫離哥倫比亞獲得獨(dú)立，從而換取運(yùn)河控制權(quán)。這段歷史至今在拉美被視為“殖民主義干涉”的典型案例。巴拿馬人民為收回運(yùn)河付出了長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的代價(jià)。特朗普的言論被視為對(duì)這一斗爭(zhēng)成果的蔑視。

特朗普關(guān)于運(yùn)河的言論不僅引發(fā)巴拿馬的不滿，也可能在更廣泛的拉美地區(qū)激化反美情緒：特朗普的發(fā)言被認(rèn)為是美國(guó)繼續(xù)把拉美視為“后院”的表現(xiàn)，這種態(tài)度在歷史上多次引發(fā)地區(qū)的反美抗議。這類言論可能影響美國(guó)與拉美國(guó)家的合作，尤其是在中國(guó)在拉美的影響力逐漸增強(qiáng)的背景下，美國(guó)更需要穩(wěn)固與拉美的關(guān)系。

雖然特朗普言辭激烈，但實(shí)際采取行動(dòng)的可能性較小。根據(jù)1977年的《托里霍斯-卡特條約》，巴拿馬運(yùn)河已經(jīng)在國(guó)際法框架下明確歸屬于巴拿馬，美國(guó)難以通過(guò)單邊行動(dòng)重新控制運(yùn)河。如果美國(guó)試圖重新插手運(yùn)河事務(wù)，可能遭到包括拉美國(guó)家在內(nèi)的國(guó)際社會(huì)的強(qiáng)烈反對(duì)。